Заправка автокондиционера
Заправка автокондиционера
Автокондиционер – это агрегат, который создает и поддерживает в салоне оптимальный микроклимат. Он предусмотрен конструкцией большинства автомобилей, а если и отсутствует в базовой комплектации, то установка автокондиционера является вполне доступной опцией. Системы кондиционирования: Охлаждают воздух в салоне авто до комфортной температуры; Поддерживают влажность в салоне на оптимальном уровне; Препятствуют запотеванию лобового и других стекол машины; Защищают салон от неприятных запахов и выхлопных газов.
Принцип работы автокондиционера.
Чтобы агрегат исправно работал, надо своевременно выполнять ремонт компрессора, проверять герметичность и заправлять кондиционер фреоном.
Когда требуется заправка автомобильного кондиционера?
Трубки системы имеют механические повреждения;
В конденсаторе начались коррозийные процессы.
Если есть утечки, заправлять кондиционер нет смысла, сначала надо устранить причины потери фреона.
В местах, где есть утечки, проявятся желто-зеленые подтеки или туман такого же цвета.
Устранение утечек фреона своими руками.
На трубку завести хомуты для стягивания, зачистить наждаком и обезжирить спиртом;
Скрепить половинки муфты обычной изолентой;
Нанести на муфту клей (например, Перматекс), установить ее на место и стянуть хомутами.
Лишь после устранения утечек можно приступать к заправке кондиционера автомобиля своими руками.
Какой фреон использовать для заправки кондиционера?
Да и сами заправочные штуцеры под разный фреон отличаются. Штуцер, который используется для фреона R-134а, выше, а его диаметр больше.
Нормы заправки фреона в автокондиционеры.
Если же такой таблички нет, уточнить норму заправки фреона можно у дилера или посмотреть в мануале. Для российских автомобилей она обычно составляет около 750-1000 грамм, но большая точность здесь не нужна.
Чтобы залить пену в полости радиаторов, производить разборку печки и кондиционера не требуется. Получить туда доступ можно через дренажный патрубок, который находится за пластиковой панелью в ногах у переднего пассажира.
На патрубок надет гибкий резиновый шланг.
Этот шланг надо аккуратно снять и убрать в сторону.
Вакуумирование кондиционера своими руками.
Чтобы удалить из автомобильного кондиционера атмосферный воздух и пары влаги, требуется вакуумирование системы. Для этой операции нужен вакуумный насос.
Вакуумировать систему нужно несколько раз, примерно по заправка автокондиционера 15 минут, потом перекрыть вентиль и выключить насос. После вакуумирования надо подождать несколько часов, потом можно начинать заправку автомобильного кондиционера своими руками.
Подготовка оборудования для заправки кондиционера.
В верхней части баллона с фреоном имеется резьба и плоскость, которую проколет иголка при подсоединении переходника.
Если в комплекте для заправки нет переходника с краном, то его можно купить отдельно.
Прикрутить переходник к баллону, подсоединить к нему шланг.
Другой конец шланга подсоединяется к метрологической станции. Также надо подсоединить к ней второй шланг. Оборудование для заправки кондиционера собрано.
Как отличить, где какой штуцер?
Кондиционер заряжают со стороны низкого давления. Чтобы исключить заправку со стороны высокого давления, размеры входных отверстий различны. У некоторых моделей колпачки штуцеров имеют разный цвет (синяя пробка обозначает заправочный штуцер высокого давления, а черная пробка – штуцер низкого давления).
Надеть на заправочный штуцер шланг.
В соответствии с инструкцией по заправке автокондиционера надо завести мотор, поднять обороты до отметки 1500. Чтобы не отвлекаться, можно подложить что-нибудь под педаль.
Потом нужно включить рециркуляцию воздуха на максимум. Открыть вентиль низкого давления, повернуть баллон с фреоном краником вниз и медленно открыть кран. Кондиционер заправляется при заведенном моторе.
Заправляя кондиционер, надо постоянно следить за показаниями счетчика давления. По технологии давление в данной магистрали не должно быть больше, чем 285 кПа.
Немного погодя в салон пойдет прохладный воздух, а шланг возле штуцера низкого давления станет ледяным. Когда температура воздуха, поступающего из воздуходувок, будет 5-8 градусов, можно закрыть краник.
Если впоследствии система охлаждения будет работать некорректно, возможно, нужен ремонт климат-контроля.
Долив масла при заправке кондиционера.
Лучше использовать для заправки кондиционера фреон, в который уже добавлено масло (фото слева), так как там оно дозировано. Если смазочный материал заливается в систему отдельно, следует использовать полиалкиленгликолевое масло – PAG (фото справа).
При заправке кондиционера маслом надо соблюдать норму, указанную в инструкции к конкретной модели кондиционера. Масло нужно заливать в компрессор через картер.
Все права защищены. Копирование информации преследуется по закону. Статья 146 УК РФ.

Вскрытие сейфов без повреждения
http://www.tsb2000.ru/Article/catid/278/Professionalnoe- vskrytie-zamkov

My new website is bellow!
nexus 6 android 5 1 1 update best camera application for android girl walapper com cool wallpapers for android phone pc google play
http://pornapps.xblog.in/?gain.mallory
android cell free app for android to download music android development center market download free apps web dating