Известные Адвокаты Казани - Адвокат в Казани, Адвокат по семейным делам.

-

CLICK HERE!
НАЖМИ ЗДЕСЬ!

-

Toyota Avalon 2019 модельного года
Несомненно, кому-то понравится новый дизайн передней решетки
Toyota Avalon никогда не отличалась спортивными повадками, но она долгое время была отличным выбором тех, кто хотел приобрести большой, просторный, тихий, надежный и комфортный автомобиль. К сожалению для Toyota, сегмент «почти люксовых» седанов в последние несколько лет наводнило множество конкурентов. Например, сегодня Dodge Charger, Chevrolet Impala и Nissan Maxima гораздо популярнее Avalon.
Если добавить к этому факту всплеск интереса к внедорожникам на американском рынке, то перспективы Toyota Avalon покажутся совсем туманными. В попытке переломить этот тренд Toyota переработала Avalon для нового модельного года, подвергнув глубоким изменениям как внешний вид модели, так и ее интерьер. Как же выглядит новый Avalon по сравнению с предшественником?
Спереди модель стала более агрессивной, получив острые и угловатые фары головного света и невероятно большую переднюю решетку. Когда мы впервые увидели предыдущий Avalon, мы могли поклясться, что автомобиль не сможет иметь переднюю решетку большего размера.
Тем не менее, каким-то образом Toyota смогла доказать, что мы были не правы. Агрессивный дизайн передней части кузова – это, несомненно, самая яркая деталь нового Toyota Avalon. По крайней мере, владельцы новинки не рискуют затеряться в общем потоке.
На момент написания статьи цены на новую модель еще не были озвучены, но они обязательно появятся в ближайшие месяцы, так как старт продаж нового Avalon намечен на весну. Пока неясно, за счет чего новинка сможет улучшить продажи, но, по крайней мере, она запомнится сильнее, чем ее предшественник.
На автосалоне Токио-2018 продемонстрирован концепт Toyota GR Super Sport
Наследник автомобилей класса LMP1 оснащён 986-сильным агрегатом
В прошлом месяце компания toyota представила тизеры нового концепта спортивного автомобиля под названием GR Super Sport. Мы предположили, что новинка на самом деле является дорожной версией прототипа для гонок Ле Ман. Концепт только что дебютировал на автосалоне Токио-2018 и, судя по всему, наша оценка была правильной.
Прототип GR Super Sport был разработан специалистами Toyota Gazoo Racing. Это подразделение японского автопроизводителя специализируется на суперкарах и спортивных автомобилях. Новинка проектировалась как «спортивный суперкар следующего поколения». Как пояснил президент Gazoo Racing Шигеки Томояма, в компании не стали дорабатывать существующий серийный автомобиль, добавляя ему спортивные черты.
Вместо этого разработчики взяли за основу свой опыт, накопленный при создании машин toyota для гонок в Ле Ман и для чемпионата мира по гонкам на выносливость, и применили его в дизайне бескомпромиссного транспортного средства, разработанного с нуля.

Техцентр Toyota Результатом работы является купе LMP, приводимое в движение двухтурбинной 2,4-литровой гибридной системой V-6, разработанной на базе силовой установки toyota TS050 Hybrid. В система использованы, в основном, те же самые компоненты, что и в TS050. Её совокупная производительность, по словам представителей toyota, составляет 986 л.с.
«Нам потребуется некоторое время, прежде чем вы сможете сесть за руль этого автомобиля. Но, я надеюсь, что концепт GR Super Sport уже сейчас создаёт представление о том, чего мы стремимся достичь в спортивных автомобилях следующего поколения», – заявил Томояма в интервью.
Остаётся лишь надеяться, что нам не придётся ждать слишком долго, поскольку другие автопроизводители уже предлагают гибридные автомобилем, такие как Mercedes-AMG Project One и Aston Martin Valkyrie, которые способны составить конкуренцию GR Super Sport в групповом, адском сравнительном тесте.
Концепт Toyota, работающий на топливных элементах, имеет запас хода 965 км
Роскошный седан будущего будет работать на водороде и походить на рыбу – по крайней мере, по мнению Toyota. Новейший концепт, предназначенный для показа на Токийском автосалоне и получивший название Fine-Comfort Ride, был создан для того, чтобы показать, как будет выглядеть просторный и экологичный премиальный седан, в котором могут уместиться 6 человек. Toyota также утверждает, что техническая начинка автомобиля, использующего водородные топливные элементы, обеспечивает запас хода более 965 км.
Эксцентричный и футуристичный дизайн Fine-Comfort Ride продиктован колесной базой, имеющей длину почти 3,45 м, а также необычной формой кузова, которая предопределяет максимальные значения аэродинамических показателей и объема внутреннего пространства. Полный привод автомобиля обеспечивается наличием электромоторов, установленных внутри каждого колеса, а защита днища обеспечивает акустическую изоляцию салона. На данный момент Toyota не распространила никакой информации о характеристиках двигателей или трансмиссии, кроме того, что автомобиль будет работать на водородных топливных элементах и может быть заправлен за 3 минуты.
Интерьер Fine-Comfort Ride весьма типичный для концептов, с использованием причудливых материалов и открытой внутренней атмосферой. Четыре сиденья могут поворачиваться и двигаться в любом направлении, а наличие третьего ряда сидений увеличивает вместимость автомобиля до 6 человек. Наличие большого числа сенсорных экранов делает модель похожей на космический корабль. Впечатление усиливает необычное рулевое колесо, больше напоминающее джойстик.
В отличие от других подобных автомобилей, Fine-Comfort Ride, похоже, в действительности устанавливает цели Toyota на будущее. Запас хода этой модели, достигающей около 1000 км, является большим прорывом по сравнению с текущей моделью Toyota на топливных элементах – Mirai, чья дальность не превышает 500 км на одной заправке. Скоро мы сможем увидеть, насколько быстро Toyota способна реализовать эти амбиции, а также продолжить освоение технологий использования альтернативных видов топлива.
Toyota воплощает будущее мобильных технологий в трех новых концептах
Toyota уже представила забавные концепты Toyota TJ Cruiser на Франкфуртском автомобильном салоне 2017 года, но это далеко не все, что японский автопроизводитель приготовил для домашней выставки.
В рамках Токийского автосалоне компания также покажет новую линейку концептов под названием Concept-i. Центральной моделью серии является модель, которая так и называется – Concept-i. Полностью электрический автомобиль с автономным управлением обладает запасом хода 290 км. Система искусственного интеллекта способна анализировать состояние водителя и уровень опасности на основании эмоционального состояния, действий и интонаций голоса. Она может вступать в диалог с водителем и планировать маршруты или пути объезда с учетом настроения последнего. Toyota также может использовать систему искусственного интеллекта для сбора отдельных данных о потребителях, их мнениях, предпочтениях и намерениях.
Другой моделью новой серии Concept-i Series является модель Concept i-Ride. i-Ride по сути представляет собой уменьшенную версию i-Series с электрической силовой установкой, обеспечивающий запас хода 100 – 150 км и такой же продвинутой системой искусственного интеллекта. Естественно, она имеет режим автономного управления, но также может легко контролироваться при помощи пары джойстиков. Двери в форме «крыло чайки» и сдвигающиеся сиденья с электроприводом обеспечивают свободный доступ в салон. Внутреннее пространство позволяет разместить инвалидную коляску за передним сиденьем.
Завершает линейку Concept i-Walk. Вкратце, i-Walk это полностью электрический трехколесный скутер с автономным управлением, напоминающий сегвей. Он может разворачиваться на месте и занимает не больше места, чем обычный пешеход. Запас хода i-Walk составляет от 10 до 20 км, поэтому он в основном будет использоваться для прогулок и осмотра достопримечательностей. Для удобства вы можете прокатиться на Toyota i-Walk к месту стоянки вашего автомобиля при парковке в большом торговом комплексе или офисном центре.
Concept-i, Concept i-Ride и Concept i-Walk будут представлены на Токийском автосалоне в конце этого месяца.
Toyota намеревается проводить испытания беспилотных автомобилей и заявляет, что к 2020 году представит Concept-i
С запасом хода 290 км автомобиль будет способен улавливать ваше настроение
Токио — В понедельник Toyota заявила о начале испытаний беспилотных электромобилей к 2020 году. Для связи с водителями в автомобилях будет использоваться система искусственного интеллекта (AI). Таким образом японский автопроизводитель собирается конкурировать с другими производителями технологичных автомобилей.
Электромобиль, концептуальная модель которого была представлена в начале года на Consumer Electronics Show в Лас-Вегасе, будет способен взаимодействовать с водителем, сохраняя информацию о предпочтениях, привычках и настроениях пользователя с использованием продвинутых алгоритмов, заявляет Toyota.
«Используя систему искусственного интеллекта, мы хотим расширить возможности и усилить впечатления от вождения. Таким образом мы стремимся вновь сделать автомобиль объектом привязанности», – сказал Макото Окабе, руководитель отдела планирования направления электромобилей Toyota.
Для обеспечения конкуренции с другими автопроизводителями и технологичными компаниями в производстве беспилотных автомобилей, к 2020 году Toyota запланировала выделить 1 млрд $ на развитие технологий автономного управления и искусственного интеллекта.
Модель Concept-i, электромобиль с запасом хода около 300 км, будет способен анализировать эмоции и состояние водителей по их реакциям, действиям и интонациям.
Используя эти данные, автомобиль сможет принимать на себя управление в тех случаях, когда это необходимо – например, в случае усталости водителя, и взаимодействовать с водителями и пассажирами.
Предвидя будущее, в котором владение автомобилем будет означать использование новых мобильных технологий, автопроизводители увеличивают инвестирование в разработки возможностей искусственного интеллекта и использовании их при управлении автомобилем.
В начале этого года Ford Motor Co. инвестировала 1 млрд $ в Argo AI, старт-ап, основанный бывшими сотрудниками отдела разработок технологий автономного управления компании Uber Technologies. General Motors также вкладывает средства в старт-апы, занимающиеся исследованиями и разработками в области искусственного интеллекта.
В прошлом году Honda и Softbank Corp объявили об объединении усилий для разработки гуманоидной роботизированной технологии, которая позволит коммуницировать с водителями автомобилей.
Концепт Toyota Tj Cruiser – большой ящик на колёсах
Это что-то среднее между фургоном и кроссовером
Хотя на первых порах Toyota начала эффективно продвигать свой неприглядный, коробчатый дизайн в Америке вместе с оригинальной моделью Scion xB, в 2015 года компания всё же решила покинуть этот субсегмента рынка, отказавшись от выпуска модели второго поколения. Японский автопроизводитель снова проявил повышенный интерес к этой нише, сначала показав на автосалоне в Нью-Йорке модель Toyota FT-4X, а теперь сообщив об этом концепте Tj Cruiser, который будет представлен на мотор-шоу в Токио.
По словам представителей Toyota, буква «T» в названии Tj означает «ящик для инструментов» (англ. toolbox), поскольку эта практичная, маленькая машина может использоваться для хранения самых разнообразных вещей. Мы подозреваем, что саквояж домашнего мастера также был ключевым источником вдохновения дизайнеров автомобиля. Все эти плоские поверхности и острые углы так напоминают классический чемоданчик для инструментов. Большая часть кузова представляет собой штампованные металлические детали, которые кажутся жёсткими и прочными. Серебряная краска придаёт особый акцент панелям, покрытым в стиле основания морского лайнера, а также заставляет автомобиль выглядеть более жёстким и способным противостоять царапинам.
Мы заметили, что радиаторная решётка состоит из стальных, штампованных пластин с бриллиантовым блеском. Общую плоскостность кузова нарушают более широкие крылья, которые делают новинку визуально более низкой. Хотя на бумаге эти детали дизайна кажутся слишком экстравагантными, на самом деле общий вид транспортного средства довольно привлекательный: он достаточно сдержан, чтобы не считать его революцией в автомобилестроении.
Интерьер продолжает тему прямых линий и практичности. Индикаторы расположились на хорошо продуманной и широкой приборной панели, расположенной на перегородке между двигателем и кабиной водителя. Рулевое колесо имеет близкую к квадрату форму с горизонтальным прямоугольником, выполняющим функцию спицы.
В салоне Tj также присутствуют функциональные и декоративные тканые ремни. Даже дверные панели выглядят как щитки. Все сиденья, за исключением водительского, полностью складываются. Их спинки отделаны таким же материалом, как и остальные поверхности салона. Спинки сидений также имеют множество точек крепления. Раздвижные задние двери превращают Tj Cruiser в крайне универсальный маленький люк.
Похоже, что Toyota всерьёз рассматривает возможность серийного производства этой маленькой коробочки. Для этого компания планирует использовать платформу TNGA, которую в настоящее время делят исполнения Prius и C-HR. Кроме того, автомобиль Toyota получит трансмиссию с передним или с полным приводом, а также “двигатель 2 класса + гибридную систему». Мы предполагаем, что имеется в виду мотор с объёмом цилиндров до 2-х литров, возможно с электродвигателем или без него.
Разумеется, гибрид с двигателем указанного объёма не составит труда собрать на базе шасси TNGA, поскольку Prius использует его. За рубежом C-HR уже предлагается в гибридном варианте с полным приводом. Помимо того, что платформа даёт такую возможность, Toyota зарегистрировала «TJ Cruiser» в качестве товарного знака в США. Это было сделано ещё до дебюта рассматриваемого прототипа. Регистрация не является гарантией запуска машины в производство, но Toyota наверняка серьёзно думает об этом.
Концепт GR HV Sports от Toyota делает электрифицированное будущее красивым
а сегодняшний день кажется, что уже практически все автопроизводители объявили о намерении электрифицировать свои модельные ряды к 2020-2025 годам. Но несмотря на то, что такая цель поможет автомобильным компаниям соблюдать экологические требования, она не встречает восхищения энтузиастов. Тем не менее, похоже, что концепт Toyota GR HV Sports – это один из автомобилей, способных сделать наше электрическое будущее менее безвкусным.
Мы пока можем утверждать, что GR HV представляет собой модифицированную Toyota 86. Модель получила обновленную переднюю и заднюю части кузова в стиле гибридного гоночного автомобиля TS050, а также черную матовую окраску кузова. Под кузовом параллели с гоночным болидом продолжаются ? GR HV оснащен гибридной силовой установкой, разработанной на основе TS050. Кроме того, верхняя часть кузова выполнена в стиле «тарга», что очень необычно.
Но самое интересное в GR HV – это салон. Автоматическая трансмиссия управляется кнопкой, но специально для желающих самостоятельно переключать передачи существует H-образный переключатель. На самом деле это не механическое переключение, поскольку педаль сцепления отсутствует, но такая схема теоретически передает ощущения, возникающие при ручном управлении трансмиссией. На этом же переключателе располагается кнопка запуска двигателя, спрятанная под крышкой, как на джойстике истребителя. Возможно, это создаст некоторые неудобства, но стилистическое решение можно признать эффектным.
С передним расположением двигателя, средним – батареи и задним приводом автомобиль, по утверждению Toyota, способен продемонстрировать возможности настоящего гоночного болида, не нанося вред окружающей среде. К сожалению, официальные технические характеристики автомобиля обнародованы не были. То же касается и производственного потенциала модели. Все это заставляет думать, что GR HV так и останется концептом. Тем не менее, возможно, мы увидим некоторые ее элементы в возрожденной Toyota Supra.
Не пропустите дебют концепта Toyota GR HV Sports на Токийском автосалоне в конце этого месяца.
Концепт Toyota Tj Cruiser – большой ящик на колёсах
Это что-то среднее между фургоном и кроссовером
Хотя на первых порах Toyota начала эффективно продвигать свой неприглядный, коробчатый дизайн в Америке вместе с оригинальной моделью Scion xB, в 2015 года компания всё же решила покинуть этот субсегмента рынка, отказавшись от выпуска модели второго поколения. Японский автопроизводитель снова проявил повышенный интерес к этой нише, сначала показав на автосалоне в Нью-Йорке модель Toyota FT-4X, а теперь сообщив об этом концепте Tj Cruiser, который будет представлен на мотор-шоу в Токио.
По словам представителей Toyota, буква «T» в названии Tj означает «ящик для инструментов» (англ. toolbox), поскольку эта практичная, маленькая машина может использоваться для хранения самых разнообразных вещей. Мы подозреваем, что саквояж домашнего мастера также был ключевым источником вдохновения дизайнеров автомобиля. Все эти плоские поверхности и острые углы так напоминают классический чемоданчик для инструментов. Большая часть кузова представляет собой штампованные металлические детали, которые кажутся жёсткими и прочными. Серебряная краска придаёт особый акцент панелям, покрытым в стиле основания морского лайнера, а также заставляет автомобиль выглядеть более жёстким и способным противостоять царапинам.
Мы заметили, что радиаторная решётка состоит из стальных, штампованных пластин с бриллиантовым блеском. Общую плоскостность кузова нарушают более широкие крылья, которые делают новинку визуально более низкой. Хотя на бумаге эти детали дизайна кажутся слишком экстравагантными, на самом деле общий вид транспортного средства довольно привлекательный: он достаточно сдержан, чтобы не считать его революцией в автомобилестроении.
Интерьер продолжает тему прямых линий и практичности. Индикаторы расположились на хорошо продуманной и широкой приборной панели, расположенной на перегородке между двигателем и кабиной водителя. Рулевое колесо имеет близкую к квадрату форму с горизонтальным прямоугольником, выполняющим функцию спицы.
В салоне Tj также присутствуют функциональные и декоративные тканые ремни. Даже дверные панели выглядят как щитки. Все сиденья, за исключением водительского, полностью складываются. Их спинки отделаны таким же материалом, как и остальные поверхности салона. Спинки сидений также имеют множество точек крепления. Раздвижные задние двери превращают Tj Cruiser в крайне универсальный маленький люк.
Похоже, что Toyota всерьёз рассматривает возможность серийного производства этой маленькой коробочки. Для этого компания планирует использовать платформу TNGA, которую в настоящее время делят исполнения Prius и C-HR. Кроме того, автомобиль Toyota получит трансмиссию с передним или с полным приводом, а также “двигатель 2 класса + гибридную систему». Мы предполагаем, что имеется в виду мотор с объёмом цилиндров до 2-х литров, возможно с электродвигателем или без него.
Разумеется, гибрид с двигателем указанного объёма не составит труда собрать на базе шасси TNGA, поскольку Prius использует его. За рубежом C-HR уже предлагается в гибридном варианте с полным приводом. Помимо того, что платформа даёт такую возможность, Toyota зарегистрировала «TJ Cruiser» в качестве товарного знака в США. Это было сделано ещё до дебюта рассматриваемого прототипа. Регистрация не является гарантией запуска машины в производство, но Toyota наверняка серьёзно думает об этом.
Toyota запускает новую спортивную дочернюю марку
Встречайте спортивные автомобили серии GR от Toyota
Toyota официально представила свой новый дочерний бренд под названием «GR», следуя примерам Hyundai (N), BMW (M) и Mercedes-Benz (AMG). Японский автопроизводитель заявляет, что спортивный бренд GR будет создан путем преобразования серии G, и в дальнейшем компания планирует расширять модельный ряд.
Toyota обещает, что со временем GR появится на других рынках за пределами Японии, даже несмотря на то, что большинство моделей не продается в Северной Америке.
Внутри GR существует иерархия различных уровней, топовыми являются модели GRMN. Средний уровень занимают автомобили GR, а на начальной ступени находятся GR Sport. Компания также предложит запасные части и аксессуары, которые позволят каждому владельцу подчеркнуть свою индивидуальность.
В Японии GR и GR Sport будут производиться на базе Toyota Vitz (Yaris на североамериканском рынке), а GR Sport – на основе Prius PHV (Prius Prime в Северной Америке), Harrier, Mark X, Voxy и Noah. В будущем модельный ряд пополнят Toyota Vitz GRMN, 86 GR, Aqua GR Sport и Prius ? GR SPORT.
Для расширения присутствия серии GR Toyota откроет специальные магазины GR Garage, которые станут опорными точками Toyota Gazoo Racing. Существующая сеть магазинов Area 86 переживет ребрендинг. Всего к концу фискального 2017 года планируется открыть 39 магазинов GR Garage.
А вот что действительно будет восхитительным для клиентов – это прототип 86 GR, разработки которого ведутся в настоящее время.

secured loans loans secured loans unsecured personal loans

[IMG - https://vk.targethunter.ru/rtrg/246980-hheIK.gif[/IMG - РАСПРОДАЖА БРЕНДОВЫХ ЧАСОВ. СКИДКА ДО 50% НА ВЕСЬ КАТАЛОГ! НАЖМИТЕ НА ССЫЛКУ, ЧТОБЫ УЗНАТЬ О НИХ ПОДРОБНЕЕ http://bit.ly/2H01Jk8
часы наручные брендовые распродажа интернет магазин
Скидка до 50%
[IMG - http://bit.ly/2GQtn0Z[/IMG - Распродажа элитных часов